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    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城隧道危化品燃爆事故損失慘重山西隧道爆炸31人死亡 目擊*被約談后墜亡

    更新時間:2014-03-24      瀏覽次數(shù):15067

    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城隧道危化品燃爆事故損失慘重山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡--安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用
    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*
    侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。
    國務(wù)院晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡調(diào)查組全體會議在山西晉城召開。事故共造成31人死亡、9人失蹤。“3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。
      2014年3月1日,兩輛危化品運(yùn)輸罐車在晉濟(jì)高速山西晉城境內(nèi)巖后隧道發(fā)生追尾相撞,導(dǎo)致前車甲醇泄露,“3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。在司機(jī)處置過程中甲醇起火燃燒,隧道內(nèi)車輛及煤炭等貨物被引燃引爆,事故共造成31人死亡、9人失蹤。經(jīng)初步分析,事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實,內(nèi)部管理混亂,掛而不管、以包代管;肇事的危化品運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識薄弱、不按操作規(guī)程操作;距隧道出口3.8公里處設(shè)置的煤檢站不利于車輛在隧道內(nèi)快速通過;有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門監(jiān)督管理不力等問題。“3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。此外,也暴露出隧道事故應(yīng)急處置工作存在一些薄弱環(huán)節(jié)。安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用
     “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。一起普通的交通碰撞事故,卻由于危化車司機(jī)擅自違規(guī)處理,造成隧道內(nèi)42輛汽車、1500多噸煤炭燃燒,并引發(fā)液態(tài)天然氣車輛爆炸,大火燒了73小時才被撲滅。事故原因正在調(diào)查,但已初步暴露出多個環(huán)節(jié)的安全隱患。“3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。

     “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。11日晚間,山西省晉城市政府新聞辦稱,經(jīng)有關(guān)部門反復(fù)勘驗調(diào)查,目前共確認(rèn)損毀車輛42部,現(xiàn)場有48人逃生,其中1人搶救無效死亡。事故發(fā)生以來,陸續(xù)有群眾申報失蹤失聯(lián)人員,共39人。

     “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。--安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用。
       防爆電器防爆燈具產(chǎn)品原理歸納為:
    隔爆型 d 將設(shè)備在正常運(yùn)行時,能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼體,隔爆外殼能承受內(nèi)部的爆炸壓力而不致?lián)p失,并能防止爆炸傳播到外殼外。
    增安型 e 在正常運(yùn)行時不會產(chǎn)生電弧、火花和危險高溫,在結(jié)構(gòu)上再進(jìn)一步采取保護(hù)措施,提高設(shè)備的安全性。

    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西晉城事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡故共造成31人死亡、9人失蹤。--安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用。正壓型 P 保持內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力高于周圍,以免爆炸性混合物進(jìn)入外殼,或使足量的保護(hù)氣體通過外殼,使內(nèi)部的爆炸性混合物的濃度降至爆炸下限以下。本質(zhì)安全型 i設(shè)備內(nèi)部的電路在規(guī)定的條件下,正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)爆炸性混合物。
    充油型 O將電氣設(shè)備的部件整個浸在保護(hù)液中,使設(shè)備不能夠點(diǎn)燃液面上或外殼外面的爆炸性氣體。
    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。--安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用。充砂型 q電氣設(shè)備的一種防爆型式,將能點(diǎn)燃爆炸性氣體的被固定導(dǎo)電部件*埋入填充材料中,以防止點(diǎn)燃外部爆炸性氣體環(huán)境。
    澆封型 m將可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的部分澆封在復(fù)合物中,使它不能點(diǎn)燃周圍的爆炸性氣體。
    “3·1”晉濟(jì)高速山西晉城段巖后隧道危化品燃爆事山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡山西晉城事故共造成31人死亡、9人失蹤。--安全意識應(yīng)加強(qiáng),防爆設(shè)備應(yīng)廣泛采用。無火花型 n電氣設(shè)備不能點(diǎn)燃周圍的爆炸性氣體 ( 在正常的工作條件下和在確定的非正常工作條件下 )。 山西隧道爆炸31人死亡 目擊*侯昱被約談后墜亡

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